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La intervención de la UIS Transporte, el Puerto, la Pesca y las Comunicaciones de la FSM en la Quinta reunión del Comité Tripartito Especial de Convenio sobre el Trabajo Marítimo

Señoras y señores,

Estimados colegas,

Me veo obligado a comenzar mi intervención por protestando por el trato injusto sufrido por mi organización y por extensión a nuestros cientos de miles de miembros, en particular en el sector marítimo para los que estamos aquí ahora.

Es claro que la representación de los trabajadores es sistemáticamente monopolizado, y las opiniones de cientos de millones de trabajadores representados por la FSM y de otras organizaciones internacionales representadas o incluso marginados e ignorados.

El FSM no dejarán de luchar y exigir una auténticamente representativa y pluralista de la OIT, democrática y participativa de funcionamiento, según lo dictado por su función y las razones para su creación.

Sobre el documento antes de nosotros, nos gustaría hacer las siguientes observaciones:

La redacción de la convención debería ser más claro y más explícito con respecto a las responsabilidades de los armadores y el sustantivo de la intervención de los estados del pabellón.

La más importante de todas es la fiel aplicación de la Convención y universal de la incorporación en la legislación nacional de todos los Estados, así como la consiguiente responsabilidad de los armadores y de la bandera de los Estados.

Reconociendo la situación particularmente difícil de las condiciones políticas que la humanidad experimenta con las guerras, pedimos que la gente de mar se exime de cualquier procedimiento disciplinario por los armadores y los procedimientos judiciales de un país miembro que ha adoptado la Convención en el caso de rescate de los migrantes que se enfrentan a dificultades o en caso de negarse a participar en la escolta de armas y equipos militares a las zonas de guerra.

Gracias por su atención.

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